Por: Ernesto Altamirano

MONTEREY, CA -Después de 15 años de ausencia regresó la NTT IndyCar Series a la pista de carreras WeatherTech Raceway Laguna Seca el pasado viernes, 8 de febrero, y 21 equipos se dieron cita para tomar parte en la Prueba de Primavera INDYCAR. A lo largo de 5 horas, esos equipos aprovecharon para volverse a familiarizar con la pista de 11-vueltas de 2.238 millas de trayecto.

La IndyCar Series es la categoría de monoplazas más importante de los Estados Unidos, surgida originalmente bajo el nombre de Indy Racing League hacia el año de 1996 en pleito a la discrepancia por las políticas con la organización CART, lo cual se convirtió en una competición alterna y que pudiera competir frente a la categoría hermana y para poder disputar carreras en circuitos de tipo óvalo, al menos en sus inicios. En 2008, cuando la Champ Car (anteriormente CART) quedó en bancarrota y se fusionó (o reunificó) con la IndyCar, el campeonato se enriqueció de nuevo con competiciones en circuitos permanentes y circuitos callejeros.

El campeonato forma parte del historial del Campeonato Americano de Monoplazas por el que se ha constituido la base del historial de los campeonatos antecesores (Campeonato Nacional de la AAA (1905-1955), el Campeonato Nacional del USAC (1956-1983), y CART/Champ Car World Series (1978-2008)), convirtiendole entre la serie de campeonatos que siguen el linaje de la serie americana de monoplazas organizada por diferentes entidades a lo largo de su historia entre los más antiguos del mundo, sin embargo, debido a que el ente rector fue fundado en 1996 a raíz de la época de división de la serie (1996-2008), como ente rector del campeonato dicho organismo no entra a ser el más antiguo del mundo por cuestiones de organización.

Gran parte del prestigio de este campeonato viene por contar entre sus pruebas con las 500 millas de Indianápolis y todo el campeonato gira en torno a esa carrera. En sus inicios, la totalidad de las fechas del campeonato se corrían en óvalos, donde se superan los 350 km/h de velocidad promedio. Desde la temporada 2005, se incorporan circuitos urbanos y autódromos, los cuales superan en cantidad a los óvalos a partir de 2010.

El final de la NTT IndyCar Series se llevará a cabo en la Firestone Grand Prix of Monterey del 20 al 22 de Septiembre. Para mas información y boletos, hagan click aquí.